北仑河跨境桥：一桥、二桥与货运通道区分
跨境公路桥梁专题。东兴方向有北仑河一桥、二桥，必须先确认本票货物实际使用的货运设施。公开资料中的二桥货运信息不能与旧桥尺寸混用。
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线路介绍
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中国—中亚
面向中亚地区各国的货物整车运输需求，按具体起讫地沟通服务方案。
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欧洲及英国中国—欧洲及英国
面向欧洲各国及英国的货物整车运输需求，按具体起讫地沟通服务方案。
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俄罗斯与白俄罗斯中国—俄罗斯与白俄罗斯
面向俄罗斯、白俄罗斯的货物整车运输需求，按具体起讫地沟通服务方案。
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专业资料与运输知识
卡拉苏通道：高原桥涵与中塔车组接续
高原口岸道路专题。高原通道须同时检查车辆工况、桥涵和双方作业安排。货物高度、车板高度与降升行程应按实际载货状态记录。
阅读全文 ↗伊尔克什坦通道：峡谷接线与境外转运节点
山口道路专题。口岸通关和山区道路通行是两个独立环节。过境放行前，应确认境外接线、桥涵、换装场和后续去往奥什方向的车组安排。
阅读全文 ↗吐尔尕特通道：高海拔路勘与两侧线路衔接
山口道路专题。吐尔尕特通道应区别口岸设施、国境山口和内陆接线。车辆动力、制动以及路面附着条件的核验须覆盖拟行全段。
阅读全文 ↗吉木乃连接线：长车转向与桥头坡折
口岸连接道路专题。长设备的控制点可能位于桥头、路口与口岸入口，而非桥面中央；须按最终车组轴距、转向方式和货物悬伸建模。
阅读全文 ↗巴克图连接线桥涵：查验车道与小跨结构识别
口岸连接道路专题。普通货运通道效率不能说明超长、超宽设备的通过能力。重点对象是实际进出口车道及沿线中小桥、涵顶和转弯接线。
阅读全文 ↗阿拉山口连接线桥涵：风区运输与跨线设施
口岸连接道路专题。口岸的公路和铁路作业系统应分别识别。大件道路方案需要核对真实公路进场线路，尤其是跨线桥、查验区和开阔风区。
阅读全文 ↗霍尔果斯河跨境桥：桥位与口岸作业通道核验
跨境公路节点专题。“霍尔果斯河大桥”需落实到实际承运口岸、桥位和出入境方向；合作中心、旅检与货检通道不能互相代替。
阅读全文 ↗乌鞘岭公路隧道群：逐洞净空与连续坡段
公路隧道群专题。本条讨论公路隧道群。乌鞘岭另有铁路隧道，铁路项目的长度、限界和运营参数不能直接填入公路路勘表。
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